Članki
- Honda HRC potrjuje Somkiata Chantro in vi boste Jake Dixon bo lastnik WorldSBK 2026 12 mesecev – 888sport kvote
- Primer časovnih razporedov dirk MotoGP za Veliko nagrado San Marina v Ameriki (pacifiški čas)
- Živo SMS sporočilo: Stanje iz poskusa v Misanu
- Marquez in Pedrosa čakata na najboljši junijski vikend v Misanu
Drugje je Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Party) odpeljal veliko krogov in se uvrstil med najboljših 10 v svojih razredih, medtem ko je njegov moštveni kolega Ai Ogura po nedeljski nesreči izven testiranja. Po dnevu je Bezzecchi osvojil tretje mesto, Fernandez četrto, Martin pa deveto, Apriliji pa sta bili na vrhu. Tudi poskusni voznik Dani Pedrosa (Red Bull KTM Facility Race) je bil pripravljen na akcijo in je imel odlično nadgradnjo nihajne roke ter nov izpuh. Tudi aktualni prvak Jorge Martin je na Aprilii dosegel dober čas, saj je prevozil 60 krogov in bil deveti najhitrejši s časom le 1:30,945. Velika deseterica je bila krožno prehitena s Ferminom Aldeguerjem na Gresini Ducatiju.
- Iz parka Balaton, ki je bil prvič na sporedu, so japonski igralci znova vztrajali in izzvali novo jezo Fabia Quartarara, ki je bil že tako vznemirjen po avstrijski veliki nagradi.
- Potem ko mu je uspelo priti do prve četrtine, je bil novi Francoz tudi pomemben tekmec za ugled palice.
- "Vendar imamo težave – vsak korak, ki ga naredimo, je v boljšo smer, vendar je zaradi polnega zvoka kolesa težko kaj slišati. To je za nas najtežji del."
- Quartararo je prej ali slej padel v osmi mejnik, potem ko je bil ob stranski črti, in se odpravil na novi Gresini Ducati Fermina Aldeguerja in boljšo Hondo Luce Marinija.
- Ko je Yamaha imela nov sistem, je Hondin prototip deloval z najnovejšo specifikacijo za leto 2023.
Honda HRC potrjuje Somkiata Chantro in vi boste Jake Dixon bo lastnik WorldSBK 2026 12 mesecev – 888sport kvote
Takojšnje padavine so nekoliko zavlekle začetek postopkov na italijanski obali, saj so ljudje iz ekipe Repsol Honda čakali na dirkališču, da bi vas ustavili. Pred štartom je res drama, saj so v zraku lahko prisotne padavine in napetost. Nove bele zastave so plapolale, kar je kolesarjem omogočilo menjavo koles, 888sport kvote in etapa se je začela za vznemirljivo dirko za VN San Marina. Ko so luči ugasnile, je Bagnaia ščitil pred novim holeshotom, ki je zdaj nosil Martina, potem ko je bil dirkalnik št. 89 dvignjen, tokrat pa je moral na tretje mesto odriniti soigralca in štartnega voznika Franca Morbidellija (Prima Pramac Race). Po drugem mestu je Bagnaia zaradi napake v prvem prostem treningu, v kateri je bil zaradi oviranja Alexa Marqueza odstranjen za tri mesta na štartni črti, prestopil s petega mesta na VN San Marina. To pomeni, da lahko Bastianini štarta s sredine svoje prve startne črte na drugem mestu, 4. pa bo Bezzecchijev udarec postavil za 4. mesto.
Primer časovnih razporedov dirk MotoGP za Veliko nagrado San Marina v Ameriki (pacifiški čas)
Če je neuspeh pri nenehnem vodenju Q2 tvegana ideja, je izpad v Q1 preprosto samomor. Bastianini je to storil in to je imelo nemalo vlogo pri njegovem uvrstitvi na dvajseto mesto na novi štartni vrsti – v takšno mesto se je navadil prej. V sprintu se je prebil do desetega mesta, kar pa je nakazovalo, da je bil prvi poraženec, ko ne gre za stvari. Konec tedna je fant med dirkalnikom Carro za nekaj krogov izgubil svoj novi motocikel, ko je bil deseti – in njegov RC16 ni mogel iti naprej brez pomoči poltovornjaka.
Vendar se je v zadnjih krogih zdelo, da je občutljiva guma precej zahtevna, ko je Marquez s 6. mesta uničil Miguela Oliveiro in skoraj Luco Marinija, ki je v prejšnjem krogu naredil skok, a je zbežal. Novi Španec je bil previden, ko se je v soboto približal Bagnaiinim zadnjim kontrolnim točkam, saj se je zavedal, da bo dobra izgubljena žoga imela posledice za naslov. Novi voznik Pramaca je izvajal pritisk in Bagnaia se je po šestih krogih znašel pod napadom Bezzecchija. Zadnji in sprednji del regionalnih superzvezdnikov je Martinu ponudil novo priložnost za zgodnji pobeg. Vietti si deli vodilno linijo, v kateri sta Albert Arenas (Inde GASGAS Aspar Team) in Alonso Lopez (+Ego Automate) s približno tremi točkami prednosti, ki ju varuje nekaj manj kot nekaj desetink pred drugo.

Kateri test je bil v določenih ovinkih viden kot prvi čas za Fabia Quartararoja pri odločitvi o njegovi prihodnosti po letu 2026, njegov prvi poskus z motorjem V4 pa bo pokazal, kako dolgo bo Yamaha še naprej poskušala imeti konkurenčen motocikel. Zadnji formalni preizkus sezone MotoGP 2025 bo zdaj (sobota, 15. september) na dirkališču Misano Globe Circuit Marco Simoncelli. Sporočilo za javnost ni objava zaposlenih na Roadracingworld.com.
Ta konec tedna boste presenetili najnovejše pilote v pelotonu, daleč za vrhom, a kdo se zagotovo lahko vrne v novo staro regijo, ki ima za seboj deveto krono … Pet kilometrov od obale Misana Adriatico se nahaja 4226 km dolga proga, ustanovljena leta 1972, ki bi lahko bila stalnica v koledarju MotoGP že od leta 2007. Z zaporedno dolžino le 530 metrov, desetimi pravimi in šestimi preostalimi dirkači postavlja najnovejše dirkače na svoj seznam.
Živo SMS sporočilo: Stanje iz poskusa v Misanu
Kar hočem povedati, je, da sem ure in ure samo še naprej ponujal svojo osebno prednost in mislim, da to ni bilo dovolj. V tekmovanju za naslov ima Fernandez pet točk več kot Ogura, 198 do 194. Canet je s 157 točkami tretji, eno točko pred Celestinom Viettijem, ki svojega položaja na prvem mestu ni mogel pretvoriti v točke, saj je leta 2022 že petič izpadel in resno uničil svoje sanje o naslovu. V Misanu je Lopez odlično zadel zagotovljeno mesto v drugih sedmih ciklih, saj je dosegel odlično zmago na drugem mestu, ko je v novem boju premagal Arona Caneta (Flexbox HP40 Kalex). To je bil Canetov osmi drugi nastop v Moto2, mladi Španec pa je še vedno čakal na svojo prvo zmago, medtem ko je Lopezova zmaga prva zmaga v seriji Upwards/Boscoscuro, Fabio Quartararo pa je osvojil novo srebro na dirki Moto2 v Kataloniji leta 2018.
Marquez in Pedrosa čakata na najboljši junijski vikend v Misanu
Acostinih šest najboljših pričakovanj se je končalo z menjavo v prvem krogu, medtem ko smo opazovali še več cigaret, ki so prihajale iz Bagnaiovega Ducatija. Zamišljen in zaskrbljen obraz je bil prilepljen na tovarniško Ducatijevo škatlo in bokse ter na neverjetna števila dirkalnikov po vsem svetu, toda Pecco je nadaljeval s svojimi načrti za danes. Novi boksi se zmanjšujejo; danes je bilo 2,8 sekunde pred koncem pet krogov, vendar Pecco ni niti iskal ali videl, da bi bilo kaj narobe.